Buku Monografi ini mengulas pendekatan empirik laboratorium dan pengukuran lapangan yang dilakukan untuk menganalisis dan menilai kekakuan material lapisan batas struktur jalan rel dengan berbagai kondisi yang berbeda.

Kondisi balas yang berbeda menunjukan berbagai variasi keadaan material lapisan balas, dari yang balas baik dan bersih hingga pada kondisi balas yang kotor dan buruk.